台风"麦莎"作用下润扬悬索桥抖振响应实测研究

• 作者: 李爱群 王浩 谢以顺
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 台风 抖振响应 现场实测 结构健康监测系统
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 297-303
• 页数: 7页
• 分类号: U448
• 字数: 3579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.03.005

摘要

既有桥梁抖振响应的现场实测研究,是桥梁风工程研究领域的重要手段之一.2005年8月,台风"麦莎"突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的润扬长江大桥南汊悬索桥为工程背景,利用该桥结构健康监测系统(SHMS)中风速仪和加速度传感器实时采集的数据,采用时频分析和统计方法对大跨悬索桥的抖振响应进行了现场实测案例研究,主要研究内容包括桥址区的强风特性分析、主梁和缆索振动响应特性分析、振动与风速的关系等.研究结果可用于验证现有抖振理论分析方法的可靠性,同时为其它同类型大跨缆索承重桥梁的抗风设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群	东南大学土木工程学院	571	9314	47.0	71.0
2	王浩	东南大学土木工程学院	149	1166	18.0	29.0
3	谢以顺	东南大学土木工程学院	7	95	4.0	7.0