不同方式获得的速度对悬浮系统的影响分析

• 作者: 朱付景 李杰
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 悬浮系统 速度信号 互补滤波器 轨道
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 过程控制技术及应用
• 页码范围: 651-655
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 4179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7848.2008.06.009

摘要

在悬浮控制系统设计中,通常用到悬浮间隙的变化速度,如何获取这一信号是一个非常重要的问题.以单电磁铁为对象,根据悬浮系统的模型,提出了一种通过互补滤波器获得速度的方法;详细分析了不同的速度获取方式在考虑轨道随机扰动和列车运行于竖曲线段以及考虑轨道弹性等几种情况下对系统的影响.仿真结果表明,该方法能很好地实现常规方法的性能折衷,为克服轨道扰动和解决车轨共振问题提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	国防科学技术大学磁悬浮技术研究中心	36	156	7.0	11.0
2	朱付景	国防科学技术大学磁悬浮技术研究中心	3	4	1.0	1.0