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数据融合技术在路径诱导中的应用研究
数据融合技术在路径诱导中的应用研究
作者:
徐建闽
金照
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数据融合
路径诱导
交通路网
高阶神经网络
摘要:
数据融合技术是路径诱导过程中的一项关键技术.文中以数据融合技术中的高阶神经网络技术的研究为主,通过对交通路网的分析,建立模型,准确地预测交通有关数据信息.通过应用高阶流体神经网络技术,解决复杂的交通网络计算问题,分别得出行驶距离最短、运行时间最少、拥挤程度最低、道路质量最好4种行驶路线的优化数据,以满足用户的要求.
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神经网络算法
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
数据融合技术在路径诱导中的应用研究
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
数据融合
路径诱导
交通路网
高阶神经网络
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
交通信息采集与处理
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U491
字数
2971字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐建闽
354
5014
38.0
50.0
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金照
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数据融合
路径诱导
交通路网
高阶神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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