复合齿轮马达瞬态扭矩理论研究与实验分析

• 作者: 孙群 宋艳亮 赵连春
• 来源期刊: 凿岩机械气动工具
• 学科: 工学
• 关键词: 复合齿轮马达 瞬态扭矩 理论研究 实验分析
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 2753字
• 语种: 中文

摘要

复合齿轮马达是综合内外齿轮马达和轮系传动理论为一体的一种新型执行元件,具有排量大、扭矩脉动小、径向液压平衡、噪音小等优点.从结构上其可以认为是由多个内外齿轮马达组成,分析了理论瞬态输出扭矩脉动,测出瞬态扭矩脉动率小于0.4%,验证了理论分析的正确性,为今后的研发制造提供理论与实验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵连春	安徽理工大学机械工程学院	20	144	7.0	11.0
2	宋艳亮	安徽理工大学机械工程学院	8	48	4.0	6.0
3	孙群		1	3	1.0	1.0