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摘要:
在分析界定城市空间形态基础上,提出城市空间形状、土地利用混合熵、人口密度和可达性4方面作为描绘城市空间形态的主要指标,运用地理信息系统空间分析功能,选择国内不同地区的城市为研究对象,分析探讨城市空间形态4个指标与城市交通生成之间的相互关系,从空间上揭示城市空间形态对城市交通生成作用的一般规律.
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文献信息
篇名 城市空间形态对交通生成影响分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 城市空间形态 交通生成 空间分析
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 975-978
页数 4页 分类号 U412.12
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学交通研究所 232 5277 40.0 65.0
2 彭唬 清华大学交通研究所 3 94 3.0 3.0
3 王继峰 清华大学交通研究所 7 127 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市空间形态
交通生成
空间分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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