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摘要:
铲斗平移性及自动放平性是装载机的两个重要特性,而这两个特性取决于转斗油缸与前车架的铰接点位置.通过工作机构动作过程的分解,进行了该铰接点位置的计算机辅助分析,得出了能够同时满足平移性与放平性要求的铰接点的合理范围,可为新型装载机的研究开发提供参考.
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文献信息
篇名 装载机转斗油缸与车架铰接点的位置分析
来源期刊 江苏工业学院学报 学科 工学
关键词 装载机 工作机构 转斗油缸
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机械制造及其自动化
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TH123|TH164|TH243
字数 2022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包振义 7 14 3.0 3.0
2 祝海林 江苏工业学院机械与能源工程学院 29 220 8.0 14.0
3 王宝丽 3 7 2.0 2.0
4 贾文锦 8 15 2.0 3.0
5 陈跃 4 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
工作机构
转斗油缸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7702
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