作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用应力-强度干涉理论,阐述了齿轮各轮齿及各失效模式由于承受共同扭矩而引发失效相关的机理,同时考虑到共因扭矩和各轮齿强度统计相关性,建立了更符合实际的齿轮可靠性模型.研究表明:与失效独立假设相比,由共因扭矩引发的失效相关现象明显提高齿轮的可靠度,而习惯上较多采用的失效完全相关假设,由于高估齿轮可靠度而增大了零件服役风险.
推荐文章
考虑啮合齿对失效相关性的齿轮系统可靠性评估
齿轮可靠性
串联系统
失效相关
多失效模式
考虑强度退化与失效相关性的RV减速器动态可靠性分析
RV减速器
失效相关性
强度退化
动态可靠性
灵敏度分析
随机因素影响下具有相关失效模式的齿轮传动动态可靠性研究
齿轮传动
动应力
失效相关
动态可靠性
齿轮传动多模式失效的时变可靠性分析
多模式失效
时变可靠性
齿轮传动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑失效相关性的齿轮强度可靠性模型的构建
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 可靠性 失效相关 齿轮
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TH132.41|TB114.3
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓松 4 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可靠性
失效相关
齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
论文1v1指导