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摘要:
通过1∶2缩尺预应力混凝土模型试验,研究成都清水河独塔自锚式悬索桥Π形主梁的剪力滞效应.试验结果表明,该桥主梁剪力滞系数比按我国公路桥规计算的值要小,该桥主梁在施工阶段有较大的安全储备,结构是安全的.
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥加劲梁剪力滞模型试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 Π形梁 剪力滞 模型试验
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U448.25
字数 1938字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 西南交通大学土木工程学院 162 1163 18.0 24.0
2 周青虎 西南交通大学土木工程学院 2 8 2.0 2.0
3 夏招广 西南交通大学土木工程学院 33 287 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
Π形梁
剪力滞
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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