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摘要:
文章采用理论分析方法,推导了均质围岩中海底隧道注浆圈外表面、衬砌外水压力及涌水量的理论解析公式,并分析了涌水量与各量值之间的关系.通过对地下水渗流场数学模型研究,采用等效连续介质模型用数值方法分析了隧道渗流场的分布,计算出海底隧道的每延米涌水量,并与理论解析解进行了对比分析.结果表明,海底隧道的涌水量不仅与围岩和注浆圈的渗透系数的比值关系密切,而且还与隧道的半径、远场水压力、注浆圈的半径有关;数值计算所得结果与理论解析公式计算得到的涌水量基本一致;为了确保海底隧道施工及运营的安全,应采取"以堵为主,限量排放"的治水方案.
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文献信息
篇名 海底隧道涌水量的预测及其应用研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 海底隧道 渗流场 涌水量 衬砌外水压力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 18-21,27
页数 5页 分类号 U453.6+1
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王星华 中南大学土木建筑学院 181 1740 20.0 31.0
2 陈俊儒 中南大学土木建筑学院 3 27 3.0 3.0
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渗流场
涌水量
衬砌外水压力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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