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破片式战斗部作用下固定翼飞机的易损性评估
破片式战斗部作用下固定翼飞机的易损性评估
作者:
卢军民
李向东
毛东方
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
易损性
关键部件
破片
毁伤树
摘要:
为提高固定翼飞机的战斗生存能力,提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法.建立了破片式战斗部作用下的飞机易损性评估模型,该模型主要包括飞机目标描述、毁伤场模型分析、弹目交汇分析、飞机关键部件分析、部件毁伤评估、毁伤树模型等内容.该模型具有以下优点:在弹目交汇过程中考虑了战斗部和目标的速度及方位的影响;在关键部件分析中考虑了部件冗余对易损性评估的影响.以上两方面使易损性评估更能反映实际情况.以此模型为基础,运用VC+ +开发了飞机易损性评估仿真软件(ATVASS).并以某固定翼飞机目标为例,用ATVASS软件进行了易损性评估,得到了该飞机在破片式战斗部作用下的易损性规律及改进意见,对飞机防护和生存力的设计具有指导意义.
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文献信息
篇名
破片式战斗部作用下固定翼飞机的易损性评估
来源期刊
南京理工大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
飞机
易损性
关键部件
破片
毁伤树
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
695-700
页数
6页
分类号
V215.9
字数
4923字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9830.2008.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李向东
南京理工大学机械工程学院
68
450
12.0
15.0
2
毛东方
南京理工大学机械工程学院
4
39
3.0
4.0
3
卢军民
南京理工大学机械工程学院
1
9
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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2020(2)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
飞机
易损性
关键部件
破片
毁伤树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9830
CN:
32-1397/N
开本:
出版地:
南京孝陵卫200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
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