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原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
混合破片战斗部杀伤元运动机理复杂,计算飞机在其打击下的易损性较为困难。利用 ANSYS/LS‐DYNA建立混合破片战斗部威力场模型,通过后处理软件LSPREPOST筛选出威力场稳定时刻破片的速度及飞散角大小等信息,得到模拟的混合破片战斗部飞散特性数据。建立某型飞机易损性计算模型,在四种不同破片战斗部威力场下,同时考虑冲击波超压毁伤、穿透毁伤、引燃毁伤和引爆毁伤四种杀伤模式,通过编写程序计算飞机的杀伤概率。计算结果表明:在战斗部尺寸相同时,混合破片双层战斗部对飞机的杀伤概率最高,为导弹战斗部设计提供一定的理论支持。
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文献信息
篇名 飞机在模拟混合破片威力场打击下的易损性计算
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 易损性 混合破片 战斗部 ANSYS/LS-DYNA 杀伤概率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 455-462
页数 8页 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 韩璐 西北工业大学航空学院 13 78 6.0 8.0
2 韩庆 西北工业大学航空学院 35 175 8.0 11.0
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节点文献
易损性
混合破片
战斗部
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杀伤概率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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