基于启发式算法和仿真优化的岸壁线长度泊位分配策略

• 作者: 严伟 王红湘
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 集装箱码头 岸壁线长度 操作效率 动态泊位分配 启发式算法 仿真优化
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 物流工程与管理
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: N945.12|U656.135
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2008.01.004

摘要

为解决集装箱码头运作效率方面的泊位分配问题(Berth Allocation Problem,BAP),根据岸壁线有限情况下的泊位分配原则,建立基于启发式算法的动态泊位分配策略数学模型.以上海某集装箱码头为例,对该策略进行模拟和优化,结果表明该策略具有可行性和实用性,可以提高集装箱码头的生产效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严伟	上海海事大学物流工程学院	33	439	10.0	20.0
2	王红湘	上海海事大学物流工程学院	1	26	1.0	1.0