多级涡轮三维气动优化设计的可行性分析与实现

• 作者: 冯国泰 王松涛 赵洪雷 韩万金
• 来源期刊: 热能动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 叶轮机械 多级涡轮 气动优化设计 准三维设计 设计流程 遗传算法 人工神经网络
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 热力涡轮机械
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TK402
• 字数: 4554字
• 语种: 中文

摘要

多级涡轮三维气动优化设计由于计算量大、计算时间长、变量样本空间过于庞大,在实践中往往设计周期长,且难以有效实现.随着计算机硬件和计算软件的发展,计算能力已经大为改善,多种设计方法亦实现了有效融合.大力开展多级涡轮三维气动优化设计研究,将传统设计方法与现代自动优化设计方法相结合是解决前述困难,实现多级涡轮优化设计的一个有效途径.文中分析了将准三维设计和多级局部优化联合实现多级涡轮三维设计的可行性,给出了一个多级涡轮气动优化设计流程.准三维设计主要是S2流面正问题计算,通过准三维设计进行初步设计,初步提高性能,确定总体参数,为下一步的优化设计打下基础.然后采用多级局部优化设计,多级局部优化过程使用Numeca/design 3D软件,优化联合采用人工神经网络和遗传算法,通过提高局部性能来提高总体性能.流场计算采用全三维粘性流N-S方程求解,并以一个3级涡轮和一个4级涡轮为例,说明此方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王松涛	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	210	1649	20.0	26.0
2	冯国泰	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	133	1634	22.0	28.0
3	韩万金	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	172	1291	18.0	25.0
4	赵洪雷	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	7	66	6.0	7.0