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信号灯作用下的车辆跟驰行为研究
信号灯作用下的车辆跟驰行为研究
作者:
张立东
杨子江
胡家兴
陈燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输系统工程
智能交通
跟驰模型
交叉口
交通仿真
摘要:
跟驰模型是交通流理论的研究热点.在分析了目前交通流跟驰理沦的基础上,探讨了信号灯对车辆跟驰行为的影响,提出了改进的交通流跟驰模型.该模型以信号控制交叉口为主要研究区域,以车头间距和信号灯颜色状态作为输入,以车辆跟驰状态为输出,从而建立了分段函数模型,并用仿真软件进行了实验验证,结果证明了模型的可行性.最后,对该研究方向进行了展望.
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文献信息
篇名
信号灯作用下的车辆跟驰行为研究
来源期刊
计算机与数字工程
学科
交通运输
关键词
交通运输系统工程
智能交通
跟驰模型
交叉口
交通仿真
年,卷(期)
2008,(12)
所属期刊栏目
系统结构
研究方向
页码范围
63-66
页数
4页
分类号
U491.1
字数
2934字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2008.12.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈燕
166
1835
23.0
33.0
2
张立东
14
181
6.0
13.0
3
杨子江
2
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胡家兴
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智能交通
跟驰模型
交叉口
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
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