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摘要:
通过现场土工布不同的3个断面,分析其极限填土高度、垂直沉降、侧向位移及孔隙水压力的变化来说明采用土工织物的阻滑补强作用效果.土工织物处理高速公路软土路基能够加快路基的固结、提高路基的抗剪强度、减少路基的竖向变形和不均匀沉降、提高路基的整体稳定性.
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文献信息
篇名 土工织物在加固高速公路软土地基中的试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 土工织物 软土路基 沉降 承载力
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 路基与地基基础
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U412.2+2
字数 3509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐贵和 华南农业大学水利与土木学院 24 199 4.0 14.0
2 黄金林 华南农业大学水利与土木学院 31 140 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
土工织物
软土路基
沉降
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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