洞内桩基托换数值模拟及分析

• 作者: 付迎春 陈静
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩基托换 数值模拟 沉降 剥桩 断桩
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.1|U456.3
• 字数: 1779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.02.018

摘要

针对北京地铁蒲天区间隧道桩基托换工程实际情况,采用增加隧道支护通过植筋、剥桩、托拱、断桩及再次托拱的方式进行洞内桩基托换,利用3D-σ有限元计算程序对其施工过程进行三维数值模拟,得到桩顶沉降、承台沉降和拱顶下沉值,发现隧道开挖过程中桩及上部承台基本上是均匀沉降,且沉降量较小;剥桩、断桩过程引起的桩基础沉降较大,剥桩、断桩为桩基托换工程的控制工序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付迎春		27	82	5.0	7.0