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摘要:
针对HXD2电力机车牵引通风机及其电机系统,从系统论的观点说明了系统的功能;根据NSWC98标准,建立了系统的可靠性模型并引用NPRD数据计算出系统的故障率λ和MTBF时间;引用系统中各单元的实际维修时间数据,计算了系统的MTTR和可用度A;根据ASCE APM 和CEI EN50126标准,定义了系统中各单元的全部危险事件、危险源、危险的可能性等级、严重性等级和风险的容忍程度并对系统的风险进行了评价;基于系统的故障树分析,对系统的"散热不良"和"噪声超标"两个顶事件对机车的影响进行了安全性评估;简述了系统的FMECA内容.
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文献信息
篇名 HXD2机车牵引通风系统RAMS评价
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 RAMS HXD2 机车牵引通风系统
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 中国铁道学会动车组、大动率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U264.5+5
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建新 西南交通大学牵引动力国家重点试验室 60 725 16.0 25.0
2 杨俊杰 北京交通大学机械电子工程学院机车车辆研究所 16 156 7.0 12.0
4 封全保 北京交通大学机械电子工程学院机车车辆研究所 13 159 5.0 12.0
10 李永胜 中国北车大同电力机车有限责任公司技术中心 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
RAMS
HXD2
机车牵引通风系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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