土工格栅加筋土高挡墙的现场试验研究

• 作者: 张发春
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋土高挡墙 墙底压力分布 筋材变形 现场试验 土工格栅
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U416.03|TU413.6
• 字数: 5276字
• 语种: 中文

摘要

通过对3个不同土工格栅加筋土高挡墙的现场试验,研究土工格栅加筋土高挡墙的墙底压力、筋材变形及破裂面.研究结果表明:墙底压力的分布存在单峰现象,且墙底压力实测值大于γ·H;筋材变形沿横断面的分布出现双峰现象,墙面附近出现峰值主要是受施工工艺和墙面侧向约束的影响;随着填料填筑高度的增加,筋材变形不断增大,工后观测阶段筋材变形值在一段时间内逐渐减小,即从筋材被拉断这一破坏形式上分析,设计的最不利工况发生在施工阶段末期;对应筋材变形出现的双峰值得出挡墙的2条实测破裂面,破裂面1靠近墙面,不代表主动土压力破裂面,破裂面2代表主动土压力破裂面.因此,建议墙底压力的设计安全储备应提高,筋材的设计要考虑施工工艺和墙面侧向约束的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张发春		10	76	3.0	8.0