数学回归法在大孔隙沥青混合料级配设计中的应用

• 作者: 丁庆军 唐吉兵 沈凡 陈启山 黄绍龙
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大孔隙沥青混合料 数学回归 空隙率 通过率
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.06.019

摘要

透水型沥青路面(OGFC)是一种具有连通空隙的开级配沥青路面材料,具有排水、降噪等良好的功能性.大孔隙沥青混合料的空隙率直接影响到沥青混合料的路用性能和功能性能,而控制OGFC空隙率主要靠确定合理的关键筛孔通过率,但是对于二点通过率与空隙率的具体关系尚无深入研究.文中采用二元线性回归找出OGFC-13的2个关键筛孔通过率与空隙率的关系.研究表明,2.36 mm和4.75 mm两个关键筛孔与OGFC混合料空隙率有很好的线性关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁庆军	武汉理工大学材料科学与工程学院	343	4392	33.0	48.0
2	黄绍龙	武汉理工大学材料科学与工程学院	17	288	8.0	16.0
3	沈凡	武汉理工大学材料科学与工程学院	10	120	6.0	10.0
4	陈启山		4	6	2.0	2.0
5	唐吉兵		2	6	2.0	2.0