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摘要:
路面使用性能预测是路面管理活动中技术经济分析不可缺少的内容.为了提高路面状况预测精度,体现路面衰变的发展,应用灰色状态马尔科夫模型对路面使用性能进行预测.研究表明,该模型在数据较少的情况下,可以提高预测精度,实现动态预测,从而把有限的资金分配到最需要采取措施并能取得最佳经济效果的路段上,合理利用建设资金.应用GM(1,N)模型对路面寿命周期各费用的发展趋势进行预测,实现造价的主动控制和寿命周期费用最少.
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文献信息
篇名 路面状况与造价的灰色预测研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 灰色马尔科夫模型 GM(1,N)模型 路面状况 预测
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 127-129
页数 3页 分类号 U416.2
字数 3380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.06.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙惠香 空军工程大学工程学院机场建筑工程系 30 90 5.0 7.0
2 张文银 空军工程大学工程学院机场建筑工程系 4 55 2.0 4.0
3 范格平 6 2 1.0 1.0
4 韩晓晖 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
灰色马尔科夫模型
GM(1,N)模型
路面状况
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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