FPSO与常规油船设计建造的比较分析

• 作者: 王言英 马延德
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油船 FPSO 船体 船舶结构
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 页码范围: 1030-1035
• 页数: 6页
• 分类号: U674.133
• 字数: 4742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.10.002

摘要

为更好地理解海洋工程产品的设计建造方法,以一艘20×10t级浮式生产储油船(FPSO)为例,分析了FPSO的特点,并结合实际生产情况,重点研究了设计建造FPSO时,在船型与结构设计、材料选择、设备与管系选型、电气没计、涂装设计、规范和标准应用以及设计建造管理等方面需注意的主要问题.同时,通过与传统油船的设计建造方法相比较,分析了海洋工程产品与传统船舶在设计方法、管理程序、建造要求、风险利润等方面的异同,为船厂承接海洋工程订单提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王言英	大连理工大学船舶工程学院	70	697	15.0	23.0
2	马延德	大连理工大学船舶工程学院	2	21	2.0	2.0