原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
研究了油膜轴承锥套与辊颈接触表面在轧制载荷作用下发生微动疲劳损伤的力学机理.在分析油膜轴承油膜压力分布特征的基础上,采用有限元法给出了锥套与辊颈接触区边缘产生接触应力集中和微滑移的分布规律,阐明了弹性结合连接的锥套与辊颈接触表面产生微动疲劳损伤的原因.利用断裂力学裂纹尖端应力场与接触边缘区域应力局部渐近场的等效原则,给出了疲劳裂纹自点蚀处萌生与扩展的力学条件.上述结果为锥套和辊颈的实际损伤状态及模拟试验所验证.
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文献信息
篇名 轧机油膜轴承锥套接触疲劳损伤的机理分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 油膜轴承 过盈配合 接触损伤 微动疲劳 点蚀
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 447-451
页数 5页 分类号 TH123.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2008.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧剑 70 340 10.0 13.0
2 申光宪 57 387 12.0 16.0
3 黄庆学 186 617 13.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油膜轴承
过盈配合
接触损伤
微动疲劳
点蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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