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摘要:
针对传统的平面线弹性理论无法客观分析预应力混凝土桥梁中预应力效应和极限承载力的问题,采用三维实体退化单元模拟混凝土,用荷载等效移置模拟预应力,同时引入材料非线性,对一座典型的曲线梁桥的极限承载力和影响参数进行了分析研究.结果表明,提高结构预应力度,结构的开裂荷载将有所提高,但结构的延性显著降低,极限位移有所减小;采用部分预应力混凝土,结构开裂衙载有所下降,但结构的延性有所增加,对提高抗震性能有利;布置腹板束的弯桥极限承载力要好于仪布置平板预应力束的弯桥.
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文献信息
篇名 预应力混凝土弯桥的极限承载力及其分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 桥梁 预应力混凝土 曲线梁桥 非线性分析 极限承载力 研究
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U448.21
字数 3406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学土木工程学系 191 2632 29.0 42.0
2 吴光宇 浙江大学土木工程学系 7 49 4.0 7.0
3 唐苍松 2 37 2.0 2.0
4 姜旭东 3 13 2.0 3.0
5 林泉 浙江大学土木工程学系 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
预应力混凝土
曲线梁桥
非线性分析
极限承载力
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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