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摘要:
针对上下壁面交错叉排布置肋通道的阻力特性,利用数值计算的方法研究通道的压力系数分布.入口雷诺数变化范围为60000~150000;采用非结构化网格进行网格划分,利用realizable湍流模型和增强壁面函数封闭方程;计算结果表明,带肋通道的流动阻力较大,沿着流动方向,压力系数迅速地减小,随着雷诺数的增加,压力系数增加,带肋的下壁面压力系数分布非常的不均匀,不带肋的左侧壁面压力系数分布相对均匀.
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文献信息
篇名 带交错叉排肋的矩形通道压力特性数值模拟
来源期刊 西安航空技术高等专科学校学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 内冷通道 流阻 数值仿真
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 航空技术与应用
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 V231.1+3
字数 1413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9233.2008.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张魏 西安航空技术高等专科学校动力工程系 7 36 3.0 6.0
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1988(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
内冷通道
流阻
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安航空学院学报
双月刊
1008-9233
61-1490/V
大16开
西安市西二环259号
1982
chi
出版文献量(篇)
2836
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8
总被引数(次)
6785
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