牵引杆技术在大秦铁路重载货车上的应用

• 作者: 姜岩 孟庆民
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载货车 牵引杆技术 纵向力 连挂间隙
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 中国铁道学会动车组、大动率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: U272.34+1
• 字数: 4690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.022

摘要

增加单车载重,扩大列车编组和提高机车牵引能力都会导致纵向力的增加及纵向冲动的加剧,为此在大秦铁路重载货车上研制开发RFC型牵引杆,来消除车钩间的连挂间隙.介绍了RFC牵引杆的结构与特点,并经过计算分析及试验验证该牵引杆符合技术条件要求.另外还讲述了牵引杆的运用及推广情况及取得的明显经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜岩		70	212	7.0	13.0
2	孟庆民		6	34	4.0	5.0