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摘要:
运用空间有限元法,分析了下承式X型双肋拱桥各结构参数与合理内倾角度的关系.通过回归方法,得出了下承式双肋拱桥拱肋合理内倾角度的近似表达式.结果表明:对于下承式双肋拱桥,拱肋内倾时能否提高拱的横向稳定性与拱系的宽跨比、横系梁在拱肋切向平面内的抗弯刚度、横系梁的数量等参数有关.当采用合理内倾角度时可有效提高拱的横向稳定性,并取得较好的经济效益.
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文献信息
篇名 下承式X型双肋拱内倾角度对横向稳定性影响研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 有限元法 X型双肋拱 横向稳定性 合理内倾角度 下承式拱桥
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 845-850
页数 6页 分类号 U448.27
字数 4441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学土木水利学院 214 2337 25.0 39.0
2 黄才良 大连理工大学土木水利学院 71 660 14.0 23.0
3 潘盛山 大连理工大学土木水利学院 35 139 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
X型双肋拱
横向稳定性
合理内倾角度
下承式拱桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
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3
总被引数(次)
39997
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