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车辆导航系统中最短路径算法分析
车辆导航系统中最短路径算法分析
作者:
郑翠玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Dijkstra算法
车辆导航
邻接矩阵
备选节点集合
摘要:
路线选择是车辆导航系统的核心功能,其实用性和效率对整个系统有着重大的影响.从车辆自导航的角度出发,针对系统运行平台PDA设备容量小且运算速度慢的特点,从节约存储空间、提高运算效率等方面对现有Dijkstra算法提出改进,并结合实际城市地图数据给予实现,试验表明,应用效果良好.
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障碍物
车载导航
改进算法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车辆导航系统中最短路径算法分析
来源期刊
重庆科技学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
Dijkstra算法
车辆导航
邻接矩阵
备选节点集合
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
151-154
页数
4页
分类号
TP301.6
字数
3014字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1980.2008.05.048
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑翠玲
5
37
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(11)
共引文献
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Dijkstra算法
车辆导航
邻接矩阵
备选节点集合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆科技学院学报(自然科学版)
主办单位:
重庆科技学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1980
CN:
50-1174/N
开本:
大16开
出版地:
重庆大学城
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
4247
总下载数(次)
8
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