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摘要:
天津富民桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,主缆在主跨自锚于主梁两侧,边跨锚固于重力式地锚.主、边跨锚碇是本桥关键构件.主要介绍主、边跨锚碇的构造和受力特点.
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研究内容
物理性能
试验结果
缆索吊机索式锚碇的设计与施工
缆索吊机
索式锚碇
设计
施工
极区海洋锚碇测流系统的设计和布放
极区锚碇系统
海流观测
楚科奇海
北冰洋
悬索桥重力式锚碇结构变位规律研究
悬索桥
重力式锚碇
相似模型试验
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津富民桥锚碇构造设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 锚碇 桥梁设计
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 5-7,23
页数 4页 分类号 U443.38
字数 2582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司振清 4 6 1.0 2.0
2 王英 6 4 1.0 1.0
3 郭会国 6 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
锚碇
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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