作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍莞深高速公路石碣互通立交工程方案选型设计过程,通过各种方案的比选,阐述高速公路在城市边缘的立交选型原则,供同行参考.
推荐文章
山区高速公路互通立交设计要点研究
山区
高速公路
互通立交设计
环形匝道
山区高速公路互通立交设计要点分析
山区高速公路
互通立交
设计要点
高速公路互通立交视距设计关键影响因素
高速公路
互通立交
视距设计
影响因素
山区高速公路互通式立交设计要点探析
山区高速公路
互通式立交
设计要点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 莞深高速公路石碣互通立交的选型研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 共线 枢纽互通立交 总体设计 方案选型
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 42-44,46
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓彬 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共线
枢纽互通立交
总体设计
方案选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
论文1v1指导