汽车前部保险杠的耐撞性及结构优化方法

• 作者: 李继川 程秀生
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 保险杠 碰撞 仿真分析 优化
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 984-986
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.11.011

摘要

根据目前国产车保险杠耐撞性现状,结合江苏丹阳市车船装饰件有限公司的保险杠耐撞性项目,在LS-DYNA中对摆锤撞击保险杠进行了仿真分析.通过对保险杠的壁厚及其中部的两弧半径进行结构优化,提高了保险杠的耐撞能力,为日后保险杠的设计与开发提供了有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程秀生	吉林大学汽车工程学院	45	930	16.0	29.0
2	李继川	吉林大学汽车工程学院	1	38	1.0	1.0