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摘要:
建立了地铁车辆车轮与曲线区段钢轨接触的有限元模型,应用有限元参数二次规划法分析这一三维轮轨接触问题.对不同轴重和横向力作用下的轮轨接触模型分别进行计算,得出了大量的轮轨接触应力的分布及变化规律.这些计算结果将有助于找到缓解钢轨侧磨的方法.
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关键词云
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文献信息
篇名 地铁车辆曲线区段轮轨接触的有限元分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轮轨接触 有限元 二次规划法 钢轨侧磨
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U260.11|U211.5
字数 3482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 大连交通大学交通运输工程学院 93 645 14.0 21.0
2 孙传喜 大连交通大学交通运输工程学院 20 89 6.0 9.0
3 陆仲绩 8 29 4.0 5.0
4 王春艳 大连交通大学交通运输工程学院 9 47 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨接触
有限元
二次规划法
钢轨侧磨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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