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摘要:
针对神州号内燃动车组近7年运营中暴露出来的故障和设计缺陷进行系统分析,并结合在专业工厂进行A4级修理(厂修)具备改造条件的前提,通过设计、测绘、样品试制、试验等手段,对车组进行了系列加装改造,以此消除了原型设计制造缺陷,延长和提高部分配件的使用寿命,恢复了其基本性能,保证了动车组安全、舒适、高效运营的需求.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 "神州号"双层动车组A4修的技术改造
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 辅助电源 机车重联 制动吊座 密接式车钩缓冲器装置
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 中国铁道学会动车组、大动率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 U269.5+3
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锦辉 5 3 1.0 1.0
2 董恒 3 0 0.0 0.0
3 王恒环 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
辅助电源
机车重联
制动吊座
密接式车钩缓冲器装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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