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摘要:
采用Riccati-多项式传递矩阵法计算了故障转子T6530和新T5530转子-轴承-汽封汽流激振状态下的轴系稳定性.结果表明,平衡活塞密封是导致汽流激振失稳的主要激振源;结果还表明在计入平衡活塞密封激振力后T6530稳定性远低于T5530.
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文献信息
篇名 某型工业汽轮机汽流激振稳定性计算分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 工业汽轮机 汽流激振 轴系稳定性计算分析
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 187-190,193
页数 5页 分类号 TK267
字数 3496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓锋 5 23 2.0 4.0
2 陆颂元 东南大学能源与环境学院 47 831 18.0 27.0
3 童小忠 40 455 14.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工业汽轮机
汽流激振
轴系稳定性计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
22759
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