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摘要:
大跨度顶进箱形桥往往采用人工挖孔桩作为施工便梁的临时支墩,但有时受地质条件的限制,特别是在流砂地区,人工挖孔桩难以挖至设计深度,基础安全得不到保证.本文结合具体工程实例,提出采用多根刚性短桩作为施工便梁的临时基础,根据桩土共同作用原理对桩的承载力进行分析检算,保证基础安全可靠,确保立交桥项进施工的顺利进行.
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文献信息
篇名 顶进箱形桥施工便梁群桩基础设计
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 顶进箱形桥 便梁 桩基础
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 铁道建设
研究方向 页码范围 82-83,95
页数 3页 分类号 U2
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2008.03.037
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
顶进箱形桥
便梁
桩基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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