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电动客车AMT电子控制单元的电磁兼容设计
电动客车AMT电子控制单元的电磁兼容设计
作者:
郄建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动客车
电子控制单元(ECU)
电磁兼容设计
摘要:
实现"绿色奥运,科技奥运,人文奥运"的目标,需要研制、生产纯电动客车.该车采用了自动机械换档系统(AMT).由于纯电动客车为强电环境,AMT电子控制单元(ECU)必须进行电磁兼容设计,以满足AMT的系统要求.实践表明,满足电磁兼容设计的AMTECU工作正常,为奥运提供了合格的产品,得到了用户的高度好评.
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内容分析
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相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动客车AMT电子控制单元的电磁兼容设计
来源期刊
机械工程与自动化
学科
交通运输
关键词
电动客车
电子控制单元(ECU)
电磁兼容设计
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
实用技术
研究方向
页码范围
169-170
页数
2页
分类号
U469.72
字数
1982字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6413.2008.06.064
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郄建华
2
3
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研究主题发展历程
节点文献
电动客车
电子控制单元(ECU)
电磁兼容设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
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