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摘要:
介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力.在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析.通过分析端齿的Von-Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von-Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点.齿面上下边缘的接触应力比中间大,齿面内侧比外侧大,但均在材料的许用应力范围内.
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文献信息
篇名 十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 十字端齿盘 机车 驱动系统 有限元
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 20-22,53
页数 4页 分类号 U264.33
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红军 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 71 552 16.0 19.0
2 CHEN Chong 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
3 YAO yuan 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
十字端齿盘
机车
驱动系统
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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