重型卡车自动变速器的控制器设计

• 作者: Li Xiaojun 张承瑞
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型卡车 自动变速器 有限状态机 量子框架
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: TP23|TP311|U463.212
• 字数: 4170字
• 语种: 中文

摘要

针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展和裁剪困难等缺点,提出将量子框架技术应用于重型卡车自动变速器系统研发中.阐述了量子框架的基本特点及其运行机制,以重型卡车机械式自动变速器为例,阐述了应用量子框架技术开发嵌入式系统的方法与步骤.实例研究表明,应用量子框架技术开发嵌入式系统,可以显著提高设计效率、代码可读性以及系统的可维护性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张承瑞	山东大学机械工程学院	159	1615	21.0	30.0
2	Li Xiaojun	山东大学机械工程学院	1	3	1.0	1.0