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摘要:
洋山三期工程接岸结构在东部部分岩面较高、覆盖土层较薄区域仍采用斜顶桩板桩承台结构,斜顶桩采用φ1.9 m钢套筒嵌岩桩,钢套筒以下的嵌岩部分直径φ1.5 m,斜度6:1.由于岩面起伏变化很大,部分桩位的斜桩钻孔在进入中风化岩前需穿透较厚的强风化层,有塌孔的危险,技术风险较大.经设计、施工多方努力,已顺利完成施工和检测,为大直径斜桩嵌岩的应用积累了宝贵的经验.
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文献信息
篇名 大直径斜桩嵌岩在洋山三期工程中的应用
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 斜顶桩 大直径斜桩嵌岩 桩端后压浆技术 质量检测
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 港口工程
研究方向 页码范围 109-112,119
页数 5页 分类号 TU92
字数 4105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2008.10.019
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1 顾祥奎 9 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜顶桩
大直径斜桩嵌岩
桩端后压浆技术
质量检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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