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摘要:
上海轨道交通11号线盾构隧道下穿沪宁铁路,为满足铁路安全运行的要求,通过对其工程水文地质情况的分析以及在土压力、掘进速度、同步注浆、轴线等方面的精确设定和控制,将铁路路基、路轨隆沉量控制在较小范围,确保了铁路的安全运营.较详细地叙述了盾构穿越铁路的整个施工过程中的技术措施,并结合施工中的地表监测数据,提出了保护铁路运营的建议.
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文献信息
篇名 轨道交通盾构穿越铁路施工技术
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 轨道交通 盾构 隧道 穿越铁路 施工技术
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U231
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.03.032
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
盾构
隧道
穿越铁路
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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