车用柴油机气缸盖热负荷的改善

• 作者: 张志勇 成晓北 王兆文 黄荣华
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车用柴油机 气缸盖 热负荷 上水孔 流量测量 温度测量
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 能源与电气工程
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: TK424.2
• 字数: 3582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.08.028

摘要

为了改善气缸盖热负荷并进行合理设计,以车用柴油机气缸盖内冷却水流动为研究对象,对气缸盖底面上水孔内冷却水流量进行了测量.对气缸盖内冷却水流动进行了模拟分析;根据试验和分析结果,指出了该水腔中上水孔结构设计不合理之处,提出了优化方案;对改进前后气缸盖底部温度进行了测量.测量结果表明,改进后的该重型柴油机,气缸盖鼻梁区的最高温度和温度梯度显著降低,气缸盖热负荷得到较好改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志勇	华中科技大学能源与动力工程学院	10	77	5.0	8.0
2	黄荣华	华中科技大学能源与动力工程学院	96	1234	21.0	30.0
3	王兆文	华中科技大学能源与动力工程学院	39	254	10.0	14.0
4	成晓北	华中科技大学能源与动力工程学院	72	803	16.0	26.0