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摘要:
在城际轨道交通规划设计中,能否贯彻以人为本的思想,将直接影响都市圈客流是否选择轨道交通.分析了轨道交通中以人为本问题的内涵,并从列车的设计和管理、换乘系统的设计、运行路线的选择、站点的设置及不同交通方式的衔接等方面,对城际交通人性化的措施进行了初步探讨.
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文献信息
篇名 城际轨道交通规划设计中人本问题研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 规划设计 以人为本 城际轨道交通
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U4
字数 3537字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈龙 江苏大学汽车与交通工程学院 368 3236 25.0 34.0
2 刘建一 江苏大学工商管理学院 24 130 6.0 10.0
3 吴麟麟 江苏大学工商管理学院 25 236 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
规划设计
以人为本
城际轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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20524
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