功率分流式无级变速器的整车经济性研究

• 作者: 常思勤 张兰春
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车 功率分流 无级变速器 燃油 经济性 ADVISOR
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 346-349,359
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2008.03.019

摘要

应用仿真计算与样机测试相结合的方法研究了装备新型功率分流式无级变速器(PSCVT)的经济型轿车的燃油经济性.对变速器进行了数学建模并将其嵌入到汽车基本性能仿真软件ADVI-SOR的运行环境中,通过二次开发建立了装备该变速器的整车基本性能仿真模型.应用实测的原理样机性能数据,仿真计算了城市循环工况下的整车燃油消耗量,并与原车装备五挡手动变速器时的油耗进行了对比.结果表明:在动力性能保持不变的情况下,整车燃油消耗率得到了较大的降低.最后,对PSCVT的节能机理、控制策略以及与整车匹配的评价准则等进行了分析探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤	南京理工大学机械工程学院	153	1220	19.0	23.0
2	张兰春	南京理工大学机械工程学院	7	56	4.0	7.0