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摘要:
为解决鉴定过程中遇到的困难,实现轨道车辆鉴定自动化,进行基于贴近度理论,结合多指标评价的方法研究.在模糊数学中贴近度理论基础上,设计一个鉴定结果自动评分的算法.在得到各部分鉴定结果分数的基础上,结合各部分已设定好的权重系数,得到车辆综合鉴定分数.将分数转换成人们评判习惯的等级,并将出现问题的语句自动保留至综合鉴定结果栏目中.
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文献信息
篇名 基于贴近度理论及多指标评价的鉴定方法研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 鉴定 轨道车辆 贴近度 权重 多指标
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 TP39|U213
字数 1543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2008.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨坤怡 西南交通大学机械工程学院 11 30 4.0 5.0
2 杜海若 西南交通大学机械工程学院 16 57 5.0 7.0
3 孙广奇 西南交通大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
鉴定
轨道车辆
贴近度
权重
多指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
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22
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15389
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