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摘要:
针对浙江某跨径308m中承式钢管混凝土拱桥的特点, 建立了精细的有限元计算模型并分析其模态特性及其在地震动作用下,桥道系的参与以及桥道系刚度、质量变化对拱桥位移、内力的影响.分析表明:对于大跨度中承式钢管混凝土拱桥的地震响应,桥道系的影响不容忽视,桥道系刚度、质量变化对拱肋的影响不同,拱脚附近截面内力对桥道系刚度的变化最为敏感.
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文献信息
篇名 桥道系对中承式钢管混凝土拱桥地震响应的影响
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 地震响应 时程分析 桥道系 钢管混凝土
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 68-70,90
页数 4页 分类号 U442.5
字数 3243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼文娟 浙江大学土木系 274 3684 32.0 48.0
2 吴玉华 浙江大学土木系 7 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
地震响应
时程分析
桥道系
钢管混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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