曲线梁桥最大悬臂施工状态下的可靠性分析

• 作者: 张哲 朱彬 李生勇 黄才良
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线梁桥 悬臂施工 抗倾覆稳定性 变异系数 可靠度
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 518-521
• 页数: 4页
• 分类号: U448.215
• 字数: 3167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.03.037

摘要

对一座73.0 m+110 m+73.0 m三跨预应力混凝土连续曲线梁桥在最大悬臂施工状态下的主梁抗倾覆整体失稳可靠度进行了分析.计算结果表明,梁体的抗倾覆稳定性满足安全性要求.建立了直桥模型(忽略平曲线)并与实际计算模型相比较.通过比较分析可知,桥梁平面曲线对梁体抗倾覆稳定性的影响十分显著,忽略曲线的影响会导致计算结果不安全.通过对随机变量在不同变异系数下可靠指标的计算可知,临时固结措施中的钢筋与永久墩之间距离的变异系数对可靠指标的影响较其他随机变量尤为重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学土木水利学院	214	2337	25.0	39.0
2	黄才良	大连理工大学土木水利学院	71	660	14.0	23.0
3	李生勇	福州大学土木工程学院	7	81	5.0	7.0
7	朱彬	大连理工大学土木水利学院	2	12	1.0	2.0