破碎岩体高边坡稳定性综合治理

• 作者: 徐建明
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 破碎岩体 高边坡 综合处治
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.05.017

摘要

京珠高速公路金口段破碎岩体较多,削坡以后出现了许多裂缝,边坡深部和表层均出现了不同程度的变形,且受降雨和地下水位升降的影响显著.为了给合理的处治提供依据进行了变形观测,根据观测结果提出了山体防、排水和喷锚支护的综合处治方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建明	中国地质大学管理学院	12	85	4.0	9.0