过江隧道内地铁列车运行的可视化仿真

• 作者: 付义龙 邹渊
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 经济
• 关键词: 过江隧道 列车 运行 可视化仿真 武汉轨道交通2号线
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: F5
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2008.06.012

摘要

为了明确武汉轨道交通2号线过江隧道区间坡段对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立武汉轨道交通2号线过江隧道两列车在长大坡道上的动力学模型,展开两列车同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,基于Simulink/Virtual Reality Toolbox,对两列车的相对运动实现可视化.结果表明,该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行速度和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡段列车运行的方案设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹渊		27	312	10.0	17.0
2	付义龙		6	10	2.0	3.0