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线控驻车制动系统辨识方法研究
线控驻车制动系统辨识方法研究
作者:
彭忆强
黎薇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线控驻车制动系统
系统辨识
ARX/ARMAX模型
神经网络
摘要:
以定置试验台试验为基础,根据线控驻车制动系统的原理与特点,采用不同的辨识模型:ARX、ARMAX、NARMAX,应用最小二乘法和神经网络对线控驻车制动系统进行辨识,并对各种方法得到的辨识结果进行比较.结果表明:由于线控驻车制动系统中存在的非线性因素,采用神经网络模型能很好地表示线控驻车制动系统的动态特性,解决了线控驻车制动系统的非线性仿真问题.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
线控驻车制动系统辨识方法研究
来源期刊
西华大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
线控驻车制动系统
系统辨识
ARX/ARMAX模型
神经网络
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
代用燃料汽车与交通
研究方向
页码范围
9-11,22
页数
4页
分类号
TP273
字数
3643字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-159X.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭忆强
西华大学交通与汽车工程学院
53
243
9.0
13.0
2
黎薇
西华大学交通与汽车工程学院
6
34
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
线控驻车制动系统
系统辨识
ARX/ARMAX模型
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
主办单位:
西华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-159X
CN:
51-1686/N
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市金牛区
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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