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摘要:
在德国Tesis公司开发的软件enDYNA中4缸共轨增压柴油机实时模型CRTD的基础上,修改了喷油系统模块和气缸模块,开发了6缸单体泵增压柴油机实时模型UPTD,并进行了参数化.在Madab/Simulink环境下进行了单体泵模型的稳态和瞬态仿真,其结果与发动机试验数据的对比表明,开发的单体泵柴油机模型达到了要求的精度,可用于柴油机电子控制单元的硬件在环仿真测试.
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文献信息
篇名 基于enDYNA的单体泵柴油机实时模型开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 单体泵 实时模型 仿真
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 597-601
页数 5页 分类号 U4
字数 3531字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏胜枝 北京汽车研究总院汽车电子室 5 11 3.0 3.0
2 王恩华 北京汽车研究总院汽车电子室 5 26 3.0 5.0
3 傅春江 北京恒润科技有限公司技术支持部 1 0 0.0 0.0
4 王舜琰 北京恒润科技有限公司技术支持部 1 0 0.0 0.0
5 姜丹娜 北京恒润科技有限公司技术支持部 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
单体泵
实时模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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