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摘要:
首先从艾利微幅波理论出发,从能量角度对设有挡浪板透空堤的波浪透射进行分析,再通过物理模型实验,研究设有单挡浪板的透空堤的波浪透射系数与不同相对入水深度以及波陡的变化关系,在对比理论分析和实验结果的基础上,提出设有单挡浪板透空堤透射系数的近似计算方法.然后,通过物理模型实验,对设有两个挡浪板透空堤的透射系数与相对板间距的关系进行初步分析,给出定性的实验结论.
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文献信息
篇名 设有挡浪板透空堤波浪透射系数实验研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 波浪透射系数 艾利微幅波 物理模型实验 挡浪板
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U617.9+2
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 琚烈红 16 83 5.0 8.0
2 杨正己 4 40 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪透射系数
艾利微幅波
物理模型实验
挡浪板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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